Circa tre mesi fa Otto aveva a disposizione lo scooter elettrico Econelo DTR ad un prezzo basso, inferiore a 1.800 euro, che poi è andato a ruba.Netto ha seguito l'esempio e ha lanciato l'attraente scooter da 45 km/hE allo stesso prezzo.Un codice sconto fa risparmiare un altro 5%.Ma cosa si nasconde effettivamente sotto il cofano di questo bestseller?
Potremmo ricevere una commissione per i link contrassegnati con "Al fornitore" o "Al negozio". Scooter elettrico con sedile
L'Econelo DTR è uno scooter elettrico da 45 km/h che puoi guidare con la tua regolare patente di guida.Ad alcuni lettori potrebbe sembrare familiare, dopotutto Netto la inserisce regolarmente tra le offerte speciali e anche Otto la inserisce in primavera.
Il discount vende attualmente lo speedster per 1.799 euro più 2,95 euro di spese di spedizione e un supplemento di spedizione di 50 euro.Con il codice N-SHOPPING-5, i clienti che effettuano un ordine entro il 1 settembre 2023 ottengono un ulteriore sconto del 5%, che consente di risparmiare altri 90 euro e lo scooter costa quindi 1.709,05 euro.
Secondo Netto, l'e-scooter assemblato verrà consegnato su un pallet alla porta d'ingresso (marciapiede) entro 15 giorni lavorativi.
Econelo e-scooter da Netto a 1.709 euro con codice N-SHOPPING-5
Lo scooter elettrico Econelo DTR è un classico scooter elettrico che viaggia fino a 45 km/h.Quindi potrai guidarla con una normale patente automobilistica e ti basterà avere la targa assicurativa.Il TÜV non si applica.Lo scooter è disponibile in due versioni: nero e blu.È incluso anche un bauletto per riporre il casco.Perché non c'è spazio sotto il sedile.Lì è conservata la batteria agli ioni di litio.
Ma già esaurito?Puoi trovare alternative qui
Per ricaricare è possibile rimuovere la batteria agli ioni di litio da 10 chilogrammi: ci vogliono dalle 4 alle 5 ore, afferma il rivenditore online.Ciò semplifica notevolmente la manovrabilità, soprattutto in città, poiché non tutti nel cortile o nel parcheggio sotterraneo hanno la possibilità di collegare lo scooter direttamente a una presa.
Il successivo punto di forza è il motore da 2.000 watt, fornito da Bosch.Secondo il fornitore, insieme alla batteria dovrebbe durare fino a 65 chilometri.Supponendo che queste informazioni siano realistiche nella pratica, sarebbe un'autonomia perfetta: dopo tutto, l'E-Retro Star di Aldi percorre solo dai 20 ai 30 chilometri, il significativamente più costoso Kumpan 54 (4.000 euro) raggiunge i 35 chilometri e il Vässla 2 per Con 2.500 euro si ottiene un'autonomia di 30 chilometri.
C'è qualcosa di interessante da scoprire riguardo alle informazioni sugli pneumatici: per gli pneumatici da 10 pollici hanno optato per pneumatici senza camera d'aria.Invece, il pneumatico è riempito con un latte sigillante che può sigillare direttamente i fori più piccoli in modo che l'aria fuoriesca molto più lentamente in caso di perdita.Apparentemente anche la resistenza al rotolamento e il peso del pneumatico sarebbero inferiori.Sospettiamo che tali pneumatici tubeless abbiano più difficoltà ad assorbire i dossi e speriamo che gli ammortizzatori posteriori e anteriori assumano questi compiti.Dovresti anche fare attenzione a non superare il peso totale del passeggero.Perché lo scooter può trasportare solo 150 chili.
A nostro avviso l'offerta di Netto è consigliata perché, rispetto alla concorrenza, si possono risparmiare tranquillamente 400 euro.Un altro vantaggio dello scooter è la batteria rimovibile, che dovrebbe rendere piacevole la ricarica.Ci piace anche il motore Bosch da 2.000 watt, il design e l'autonomia (purché sia corretta nella pratica).Nel prezzo è compreso anche un bauletto per riporre bene il casco.Anche le quasi 150 recensioni dei clienti su Netto parlano a favore dello scooter elettrico.Speriamo che ci siano ancora abbastanza scooter elettrici disponibili.Vale la pena affrettarsi perché il modello in nero è già esaurito.
Econelo e-scooter da Netto a 1.709 euro con codice N-SHOPPING-5
Questi e-scooter sono adatti soprattutto ai possessori di patente ciclomotore o auto che vogliono percorrere prevalentemente brevi tragitti in città.Perché non è consentito guidare questi scooter sulle autostrade e nemmeno sulle autostrade e bloccano il traffico anche sulle strade di campagna più trafficate.
Oltre all'argomentazione secondo cui con uno scooter elettrico si può viaggiare senza emissioni, il motore parla anche a favore di uno scooter elettrico.Richiede una manutenzione particolarmente ridotta e si usura più lentamente.Lo stesso vale per i freni, poiché li si utilizza meno rispetto agli scooter convenzionali.Non appena si toglie il piede dall'acceleratore, il freno motore ha solitamente un effetto molto più forte rispetto agli scooter a combustione.La manutenzione di uno scooter elettrico è più semplice.Non è necessario cambiare l'olio o sostituire le candele.Solo che la batteria non deve essere completamente scarica.
Oltre ai più comuni scooter da 45 km/h, che corrispondono ai convenzionali scooter a combustione da 50 cubi con circa 4 CV, ci sono scooter elettrici che possono raggiungere circa 80 km/h.Per questi scooter è necessaria almeno la patente di classe A1, che ora puoi ottenere con un corso di formazione per conducenti di almeno nove lezioni da 90 minuti ciascuna e senza esame aggiuntivo.La patente A1 è necessaria anche se, ad esempio, vuoi guidare scooter a combustione fino a 125 metri cubi.Questi scooter più veloci di solito costano molto di più.
Ora ci sono anche alcuni (pochi) scooter elettrici che possono raggiungere velocità superiori a 100 km/h.Solitamente corrispondono ad una classe superiore rispetto allo scooter a benzina da 125 metri cubi, quindi è necessaria almeno la patente A2, cioè la patente per moto.Questi scooter sono gli scooter elettrici più costosi e spesso hanno la migliore autonomia.
Batteria: lo scooter ideale ha una batteria agli ioni di litio che puoi rimuovere per ricaricarla (il peso di queste batterie è solitamente di circa 10 chili).Questo è l'unico modo per rendere pratico l'e-scooter.A meno che tu non abbia sempre la possibilità di spingere lo scooter direttamente a una presa di corrente per caricarlo.
Autonomia: dipende interamente dal tuo comportamento di guida personale.Se percorri solo distanze molto brevi e puoi caricare la batteria ovunque, per te è sufficiente uno scooter economico con un'autonomia compresa tra 25 e 30 chilometri.Diventi più indipendente con gli scooter con un'autonomia di 50 chilometri.
Motore: se desideri uno scooter elettrico davvero potente, dovresti cercare un motore con idealmente 2.000 watt.I nostri consigli per l'acquisto sono un po' più deboli, ma offrono più comfort di utilizzo e più funzionalità.Consigliamo anche un motore di marca Bosch.
Spazio di stivaggio: molti scooter elettrici hanno uno svantaggio: non offrono spazio di stivaggio.Lo spazio sotto il sedile è spesso occupato dalle batterie.Quindi, se l'e-scooter che desideri non ha spazio per un casco, ti consigliamo di procurarti un bauletto adatto che possa contenere un casco da scooter.Se vuoi riporre due caschi, il bauletto dovrebbe contenere circa 48 litri.Amazon propone un bauletto a 45 euro che ha ricevuto ottime recensioni.
Vedi il bauletto Tresko a 45 euro su Amazon
Servizio: a cosa serve uno scooter se nessuna officina può ripararlo?Scegli quindi un e-scooter le cui riparazioni siano coperte da un rivenditore o un'officina autorizzata nella tua zona.In alternativa, come per gli scooter Nova Motors, c'è un servizio in loco che viene a casa tua e ripara o ritira lo scooter proprio lì.Quindi, prima di acquistare, scopri quanto è buono il servizio del produttore nella tua zona.
Bello da avere: più costoso è lo scooter, più funzionalità ci sono.Ad esempio, con gli scooter Niu ottieni l'app giusta, che include il tracciamento o offre una chiave digitale per poter noleggiare facilmente il tuo scooter.Si tratta di caratteristiche che possono risultare molto pratiche nella vita di tutti i giorni, ma che si riflettono nel prezzo di vendita.Tuttavia, tieni presente: gli scooter di marca sono molto più facili da rivendere rispetto agli scooter senza nome.
La buona notizia: molto poco!Tutto ciò di cui hai bisogno è un’assicurazione, che ti farà risparmiare circa 20 euro all’anno.Non ci sono tasse e non devi portare lo scooter al TÜV.Inoltre vengono addebitati solo i costi elettrici per la ricarica della batteria.In linea di massima si può calcolare circa 1 euro per 100 chilometri.
Alcune città, come Monaco, hanno incoraggiato l’acquisto di scooter elettrici.In alcuni casi erano previsti addirittura bonus per la rottamazione dei vecchi scooter a combustione e un bonus se si caricava il nuovo e-scooter con elettricità verde.In questo modo gli abitanti di Monaco hanno potuto ridurre il prezzo dello scooter da 999 euro presso Aldi fino all'incredibile cifra di 90 euro nella migliore delle ipotesi (riportato dall'EFAHRER).Sfortunatamente, un gran numero di borse di studio non sono più valide.Puoi trovare un elenco aggiornato delle opportunità di finanziamento per gli e-scooter qui.
Chiunque abbia la patente per auto o moto può guidare un ciclomotore (fino a 45 km/h).Se non possiedi una delle due patenti, ti occorre la patente di classe AM.
Puoi trovare maggiori informazioni nella nostra guida sulla patente di guida dello scooter.
Dalla fine di luglio 2023, il governo federale ha limitato l’opzione della quota THQ per molti scooter elettrici e ha chiuso la scappatoia per consentire anche agli scooter da 45 km/hE di qualificarsi per le quote THG attraverso l’approvazione ufficiale.
Puoi richiedere la quota GHG solo se possiedi uno scooter delle classi L3e, L3e-A2, L3e-A3, L4e, L4e-A2, L4e-A3, L5e-A, L5e-B.Puoi leggere a quale classe corrisponde il tuo scooter elettrico nella riga J del libretto di circolazione del tuo veicolo. Se possiedi uno scooter corrispondente, ti consigliamo il nostro confronto mensile delle quote di gas serra.
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